Vidéo: Sale temps pour la planète: Gironde, un trait sur la côte. France 5
Un reportage qui revient sur les tempêtes de 2013-2014 qui ont ravagé l’ensemble du littoral Français et plus particulièrement celui de la Gironde
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Compte rendu de la conférence sur l’évolution du trait de côte et de la gestion de la frange littorale du Nord Pas de Calais
Mercredi 20 mai, le professeur Arnaud Héquette, professeur de géomorphologie à l’ULCO et chercheur au Laboratoire d’Océanologie et de Géosciences, a réalisé une présentation sur l’évolution récente de la frange littorale du Nord Pas-de-Calais et ses implications dans la gestion du trait de côte.
Digue des Alliés: Que devient le rechargement à Dunkerque ?
Des filets brise vent ont été installés en début d’année 2015 afin de limiter les envols de sable sur la plateforme sableuse. Les filets sont orientés de telle sorte qu’ils captent le sable transporté vers l’est et le sud est , ainsi que lors des coups de vent de nord.
Baie de Wissant: Etude de faisabilité pour le ré ensablement de la baie de Wissant
Le but de cette étude et de réaliser le dimensionnement du rechargement et d’élaborer des scénarios de réensablement. Ces scénarios seront proposés au Maître d’ouvrage qui choisira celui qui convient le mieux au site, au vu de l’analyse multi critère réalisée par le bureau d’étude.
Digue des Alliés: Coup de vent de Nord Est sur Malo les Bains
Avec un vent de force 8, la mer est démontée et frappe violemment le rechargement de la Digue des Alliés qui prouve encore une fois son efficacité dans la protection de l’ouvrage.
Prestation : Poursuite de l’analyse morphodynamique du rechargement de la digue des Alliés
En 2014, 3 millions de mètres cubes de sédiment dragués au large ont été refoulés devant la digue des Alliés dans le but de dissiper l’énergie des vagues et ainsi protéger l’ouvrage des submersions marines.
13èmes Journées Nationales Génie Civil Génie Côtier
Le programme des 13èmes Journées Nationales Génie Civil Génie Côtier est en ligne.
Galerie photos : Rechargement de la digue des Alliés, Dunkerque (59)
Avril 2014, le rechargement de 1,5 millions de mètre cube de sable s’est achevé au droit de la digue des Alliés.
Aménagement : Le moteur de sable Hollandais (Zand Motor)
Le rechargement de plage constitue une solution souple, avec une bonne intégration paysagère et touristique, mais nécessite un entretien permanent.
2e phase de travaux de confortement de la digue des Alliés,Dunkerque.
Retrouvez ici les photos et informations concernant l’avancement du rechargement de la plage de la Digue des Alliés à Dunkerque. Plus d’infos sur le projet –> Lisez le dossier
Dossier: Ré-ensablement et confortement de la digue des Alliés, Dunkerque.
La digue des Alliés a pour objectif de faire barrage au front de mer et de protéger l’arrière-pays dunkerquois des submersions marines.
Tempête Xaver sur la côte d’Opale – Submersion marine
La surcote annoncée par les différents modèles tel que ceux de Prévimer prévoient une augmentation du niveau d’eau d’environ 3,80m par rapport au niveau moyen des mers au moment de la marée haute soit 1m au-dessus du niveau de la pleine mer.
Tempête à Dunkerque le 27 octobre 2012 – Digue des Alliés
Analyse de l’évolution de la digue des Alliés à Dunkerque après tempêtes et rechargements pour protéger l’arrière-pays Dunkerquois